Heb je geen zin in een saaie 9 tot 5 baan maar wil je avontuur in je werk en droom je van een arbeidsplek die er iedere dag anders uitziet? Ben je geïnteresseerd in techniek, houd je van de gezonde buitenlucht en wil je graag reizen?
Heb je geen zin in een saaie 9 tot 5 baan maar wil je avontuur in je werk en droom je van een arbeidsplek die er iedere dag anders uitziet? Ben je geïnteresseerd in techniek, houd je van de gezonde buitenlucht en wil je graag reizen? Dan is de binnenvaart misschien iets voor jou! Op deze site onder Opleidingen staan de opleidingen in België en Nederland die je kan volgen om te gaan werken in de Binnenvaart. Kijk naar deze video om een goed beeld te krijgen van alles wat de binnenvaart te bieden heeft.
Er zijn in Nederland en België verschillende binnenvaart opleidingen die je voorbereiden om te gaan werken in de binnenvaart. Er zijn opleidingen op verschillende niveaus en in verschillende plaatsen. Neem eens een kijkje bij de open dagen en ervaar wat de binnenvaart jou te bieden heeft. Kijk ook deze video om een beeld te krijgen van de binnenvaart.
Wilt u donateur worden van Wereld van de Binnenvaart en daarmee helpen de binnenvaart te promoten? Klik dan snel op de contact button en we nemen zsm contact met u op.
Martens en Van Oord gaat baggerwerkzaamheden uitvoeren op diverse locaties in de Maas. Rijkswaterstaat heeft het bedrijf de opdracht voor deze werkzaamheden in Limburg verleend. Het baggeren van de Maas is nodig omdat de rivier op meerdere plaatsen te ondiep dreigt te worden. De te baggeren locaties liggen onder andere bij Maastricht, rond Roermond en
Het bericht
Op donderdagavond 22 oktober is op de Moezel een lege binnenvaarttanker tegen de verkeersbrug in Longuich-Kirsch gevaren. Dat gebeurde rond 22.45 uur. Bij het passeren van de brug week het achterschip van de tanker naar stuurboord uit, zo bericht de Politie van Rheinland-Pfalz. Daardoor raakte het stuurhuis de brug. Niemand raakte gewond, er is alleen
Het bericht
Vanaf maandag 26 oktober zijn slechts twee van de drie kolken van sluis Belfeld beschikbaar. Dat komt doordat Heijmans in opdracht van Rijkswaterstaat de nivelleerschuiven herstelt. De hinder voor de scheepvaart duurt tot september 2021. De westkolk van sluis Belfeld is al geruime tijd buiten bedrijf. De nivelleerschuiven in de sluisdeuren waarmee de kolk gevuld
Het bericht
Scheepvaart vanaf maandag weer mogelijk bij sluis Schijndel
De twee enorme sluisdeuren van samen 60 ton zijn deze week op hun plek teruggehangen in de sluis van Schijndel. Het was de laatste grote klus van de bedrijven Mammoet en Spie in deze periode. Naar alle waarschijnlijkheid kan de binnenvaart vanaf maandag 26 oktober weer via de Maas en het Máximakanaal naar de Veghelse
Het bericht
MKB-katalysatorfonds maakt test groene schroefrand mogelijk
Jooren Scheepsschroeven ontvangt een bijdrage uit het MKB-katalysatorfonds Drechtsteden. Het Dordtse bedrijf gebruikt deze cofinanciering voor de verdere ontwikkeling van de groene schroefrand voor scheepsschroeven. Met deze innovatie kunnen schepen dezelfde snelheid bereiken met minder schroefomwentelingen. Dat levert brandstofbesparing op. De adviescommissie van het MKB-katalysatorfonds Drechtsteden ondersteunt het idee van Jooren om deze duurzame oplossing
Het bericht
ASV vraagt Rijkswaterstaat om veilige ligplaatsen aan Kanaleneiland
Na klachten van schippers heeft de ASV Rijkswaterstaat gevraagd iets te doen aan de onveiligheid van de ligplaatsen aan het Kanaleneiland in Utrecht. De locatie aan het Amsterdam-Rijnkanaal is volgens de organisatie door twee oorzaken onveilig: “Vanwege de inbraken en vanwege de hoge snelheid waarmee (ook diepgeladen grote schepen) voorbij mogen varen.” De ASV schrijft
Het bericht
Derde kwartaal stemt Havenbedrijf Rotterdam voorzichtig optimistisch
In de haven van Rotterdam is in het derde kwartaal 103,4 miljoen ton overgeslagen. Tot en met september bedroeg de overslag 322,3 miljoen ton. Dat is 8,8 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar. De daling was vooral merkbaar bij de overslag van ruwe olie, ijzererts, kolen en minerale olieproducten. Groei was er in
Het bericht
In het Rotterdamse verzorgingshuis Maasveld aan de Maashaven is maandag 19 oktober de 77-jarige Ruud de Jong overleden. Wegens de coronamaatregelen wordt in besloten kring afscheid van hem genomen. Zonder die maatregelen zou zijn afscheid hebben geleid tot verkeersopstoppingen rond het rouwcentrum. Ruud de Jong had een onvoorstelbaar groot netwerk in de binnenvaart. Hij bracht
Het bericht
Frans Papp begint op 1 november als havenmeester van Harlingen. Op 29 september ging het Harlinger college van B&W op voorstel van Port of Harlingen akkoord met deze kandidaat. Papp heeft ruime ervaring in de maritieme sector, waarin hij sinds 1990 gevarieerde functies heeft vervuld. Onder meer als maritiem officier bij Wijsmuller, als projectmanager in
Het bericht
Op 30 september heeft het mts Noordpark zijn proefvaart met verve uitgevoerd. De geslaagde missie werd beklonken met champagne. De tanker, uitgevoerd met een 29 meter lange bunkergiek, is eigendom van de familie Besjes. Het schip gaat varen voor Burando Barging. De Noordpark is 135 meter lang en 17,55 meter breed. De diepgang is 6,12
Het bericht
Bouwer Holland Shipyards Group leverde op 7 oktober IJveer 65 met Stage V-generatoren af aan het Amsterdamse GVB. Nog één pont te gaan; de verwachting is dat IJveer 66 begin volgend jaar wordt afgeleverd. Het zesde schip uit de serie van zeven vaart nu ook hybride op het IJ rond. De grote verandering is dat
Het bericht
Sardonyx is een kwartsvariëteit. Deze edelsteen zou integriteit en deugdzaamheid bevorderen en geluk en stabiliteit in relaties brengen. Daarmee is het een positieve naam voor een schip. Vrijdag 9 oktober bewees de tanker tijdens de officiële proefvaart dat de Sardonyx gewoon ook heel prettig vaart. De nieuwe tanker van Maaskade Bevrachters is bestemd voor het
Het bericht
Oeverwerken B.V. heeft een nieuw schip laten bouwen: deze Stormvogel is ontstaan vanuit de wens om de nieuwe milieuwet- en regelgeving (ook de Duitse) voor te zijn, in combinatie met een groter hijsvermogen. Dat maakt het 86 x 11,45 meter grote schip ook voor bergingswerkzaamheden en grotere klussen inzetbaar. Daarnaast was snel en efficiënt baggeren
Het bericht
Alweer een Eco-Nomy-casco van Gebr. De Jonge uit Kladovo. Breko Shipbuilding & Repair, met afbouwregie van Alex Mutsaars’ team, realiseerde er in combinatie met Volvo-motoren en een dubbele Mourik EGP-emissienabehandelingsinstallatie, een milieugroene tanker van. Baltimore in ‘Papecity’ vraagt om Wikipedia-info. Over de havenstad aan de Cheasepeake Bay lees je daar onder ander dat Edgar Allan
Het bericht
